2 ETAPA DO SUL PAULISTA DE MOTOCROSS BARÃO DE ANTONINA

Neste fim de semana dia 20 de Março, a cidade de Barão de Antonina recebeu a segunda etapa do Campeonato Sul Paulista de MotoCross, em uma nova pista construída contava com grandes retas, saltos técnicos e curvas de alta para proporcionar um grande espetáculo ao publico presente na cidade. A cidade de Barão de Antonina mesmo ficando a 250 km de Tatuí teve presença mássica dos pilotos tatuianos que fizeram bonito,vamos aos resultados individuais dos tatuianos.

Fabiano H. Crispim #79 (Simdmetal Tatuí\Lajes 2001\Tempero Manero\Global Info) correndo na MXN-3 fez uma bela corrida largando entre os cinco primeiros chegando até a segunda posição sustentando até a ultima volta quando foi ultrapassado e terminou em terceiro.
Daniel Caputo # 19 (CR Trans) na MX-2 largou na ponta, mas não suportou a investida de Rodrigo Guerreiro (Botucatu) e finalizou em segundo, e na MX-GOLD largou e finalizou em sexto.
Luizinho Saron # 99 (Via Maimone) na MX-1 largou entre os lideres do começo ao fim terminando em terceiro, mesmo resultado da MX-GOLD.
João Vitor # 149 (Rovcam Capacetes\Drogaria Avallone) largou na frente na MX-3 mantendo uma boa briga entre os primeiros, mas no final sentiu o cansaço e ficou em terceiro, tanto na MX-1 como na MX-GOLD fez uma corrida solitária em quarto lugar do começo ao fim.
Marcos Ferrari # 49 (MF Diesel) décimo primeiro na MX-1 e na MX-4
Ivan Ferrari # 59 (MF Diesel) décimo terceiro na MXN-2
Sandro Silva # 157 (Sancar) foi quinto na MX-6
Julio C. Cunha # 74 (Rovcam Capacetes) décimo quarto na MXN-2 e décimo sétimo na MXN-GOLD.
Lucas Eduardo # 67 mesmo se enroscando com Luis Junior conseguiu terminar em quarto na MXN-3
Luis Junior # 507 (Hidráulica Carlinhos) depois de se enroscar com Eduardo finalizou em décimo segundo.
César Bochecha # 922 (Protork) ficou em quinto na MXN-3
Luis Guilherme # 221 foi quinto na 65cc
Luis Netinho # 100 (hidráulica Carlinhos) foi terceiro na MINIMOTO
Felipe Sarubinho # 281 foi quarto na MINIMOTO

Próxima corrida dia 27 de março em Guarei será abertura do Campeonato Paulista de Todo Terreno.

COPA SÃO PAULO DE MOTOCROSS

Neste fim de semana,dia 20 de Março a cidade de Indaiatuba recebeu a abertura da copa São Paulo de Motocross 2011,pista que passara por uma completa transformação para a etapa do mundial de Motocross que lá sera realizado nos dias 21 e 22 de Maio.
Pedro Delaroli Neto #92 (Carburauto) e Laudelino Pimenta #911 participaram do evento que passa por classificatoria para a participação da corrida,com os dois classificados para a corrida Pedro #92 largou na vigésima sexta colocação mas com uma boa corrida de recuperação terminou na décima colocação,Laudelino não teve uma boa corrida, largando mal acabou caindo e terminou em vigésimo.

2º Veloterra de Elias Fausto

No dia 27 de fevereiro, rolou o 2º Veloterra de Elias Fausto, no interior de São Paulo. O público pode conferir grandes disputas debaixo do forte sol da região. Porém, o clima quente durou pouco e deu lugar a uma forte chuva que forçou o cancelamento das quatro últimas baterias. O Ginásio Municipal de Esportes, local onde foi realizada a competição, contou com ótima estrutura, ampla área de boxes, estacionamento, banheiros e o mais importante, uma bela pista.
Pela VX3 Fabio Pangaré#766 (Pangaré Centro Automotivo)fazia uma bela corrida na quarta colocação quando a duas voltas do final da prova veio ao chão e perdeu tempo para religar a moto perdendo posições finalizando em oitavo.Pela 50cc Felipe Sarubo #281 (Norberto Veiculos) erdou a segunda posição e sustentou até o final,na 60cc Luis Guilherme #221 (anjos do Motocross)manteve a segunda posição erdada no meio da prova até o final

1 ETAPA SUL PAULISTA MOTOCROSS SÃO MIGUEL ARCANJO 2011

No dia 13 de fevereiro a federação de motociclismo do estado de São Paulo (FMESP) deu inicio as suas competições na temporada 2011 com a abertura do campeonato sul paulista de MotoCross na cidade de São Miguel Arcanjo (SP). O município faz parte do calendário de MotoCross,tanto na festa da uva Itália como na festa do vinho,com uma pista técnica que agrada a todos os pilotos.
Este ano temos algumas novidades no regulamento com a inclusão da MX-5 e com o uso de transponders que devera ser adotado pela entidade organizadora das corridas, com o uso do transponders fica mais fácil saber os resultados com mais precisão, tendo resultados da melhor volta, diferença para o primeiro colocado e tempo total de prova.
Pelas categorias vamos pelos pilotos.

João Vitor Cardelli #149 (Rovcam, Drogaria Avalone, Petit Motos) primeiro na MX-1, segundo na MX-3 e quinto na MX-GOLD.
Daniel Caputo # 19 (CR Trans remoções, Petit Motos) quarto na MX-2 e abandonou por problemas na mão na décima sexta colocação na MX-GOLD.
Luis Saron #99 (Saron Motos) retornando depois de uma cirurgia no joelho foi terceiro na MX-1
André Banana #215 (Pangaré) quinto na MXN-2 e abandonou por problemas mecânicos na décima sexta colocação na MXN-GOLD
Fabio Pangaré #119 (Pangaré) décimo segundo na MXN-2 e décimo na MXN-GOLD voltando à forma.
Joce Fiusa depois de uma queda abandonou na MX-5 em décimo nono com uma lesão no braço
Luis Carlos Junior #507 (hidráulica Carlinhos) terceiro na MXN-3
Fabiano Crispim # 79 (Sindimetal Tatuí, Lajes 2001, Tempero Manero, Global Info.) sexto na MXN-3.
Lucas Duh Santos #67 décimo na MXN-3
César Pereira #922 (Hidráulica Carlinhos) abandonou por problemas mecânicos na vigésima colocação na MXN-3
Ivan Ferrari #59 (MF Diesel) décimo quinto na MXN-2
Julio César Cunha #74 (Rovcam) décimo sexto na MXN-2
Sandro Silva #57 (Sancar) décimo sexto na MX-3
Luiz Guilherme #221(Anjos do MotoCross) quinto na 65cc
Sidnei Henrique #133 (Sancar) décimo segundo na JUNIOR
Netinho #100 (Hidráulica Carlinhos) terceiro na MINIMOTO
Felipe Sarubinho #281(Norberto Veículos) quarto na MINIMOTO

Vamos começar uma serie de agradecimentos aos nossos patrocinadores, pois não é fácil se manter neste meio e esses amigos nos ajudam de coração e claro com retorno pela propaganda, se mais empresários tivessem essa visão de investir no esporte com certeza o esporte no Brasil em geral seria melhor, então temos que dar valor a esses nossos amigos que investem no futuro do esporte em especial que nos apóiam no MotoCross, para começar vamos falar da LAJES 2001.
Há 11 anos no mercado, a Lajes 2001 dos nossos amigos Rogério e Felipe, com diversos materiais para sua casa e indústria tendo tudo em artefatos de cimento como blocos, lajes treliças, poste de alambrado, vasos decorativos e também serviço de serralheria em geral como portões, grades e estruturas metálicas. O que você precisar ou tiver dificuldade de achar com certeza eles tem a solução sob medida com profissionais especializados e materiais de excelente qualidade com garantia e durabilidade.
Seus jovens proprietários sempre foram ligados ao esporte em particular dando grande apoio no MotoCross tatuiano patrocinando etapas de MotoCross em Tatuí e dando apoio ao piloto Fabiano Crispim que participa dos campeonatos regionais, alem de estarem presentes em varias modalidades esportivas na cidade.

INICIO DE TEMPORADA COPA DAS CIDADES SMS ITAI 2011 23\01

Foi dada a largada na temporada 2011 de MotoCross, primeiramente agradecemos a DEUS pelo ano que passou e que nos de saúde para os novos desafios desse ano que ta começando ,agradecemos também aos nossos patrocinadores e amigos que nos apoiaram e continuam nos apoiando nessa empreitada LAJES 2001, SINDICATO DOS METALURGICOS DE TATUI, TEMPERO MANEIRO e GLOBAL INFORMATICA, nesse ano tem novos pilotos chegando, outros retornando as pistas, todos se juntando aos nossos pilotos ou pode se chamar de guerreiros, pois às vezes é difícil não temos lugar pra treinar tendo que sair da cidade pra treinar e com essas chuvas na um tem pista que resista, e não são todos que dispõe de condições de treinar em outra cidade, e alem do mais nossa pista local necessita de uma reforma geral, completa, pra falar a verdade quase que precisa de uma nova pista, não adianta os pilotos locais fazerem ¨vaquinhas¨ para gradear a pista, pois não são todos que colaboram, mas querem desfrutar dela depois, mas não é uma gradeada que vai resolver o problema da pista, só com uma grande intervenção da Prefeitura Municipal de Tatuí a quem apelamos. Mas a rumores de uma pista particular do nosso amigo Pedro Delaroli Neto #92 (Carburauto) esta em faze final,que em breve falaremos mais,se for pra arrecadar dinheiro vamos ajudar o Pedro pois todos sabemos que construir uma pista não é barato,vamos a primeira corrida do ano.
No dia 23 de janeiro nossos pilotos de Tatuí participaram da Copa das Cidades SMS na Cidade de Itaí, sob um sol forte os pilotos enfrentaram uma pista muito loca com subidas, saltos técnicos e big descidas. Também contamos com a volta do piloto tatuiano Fabio ¨Pangaré¨ Prestes , que estava a muitos anos afastado das pistas e lhe desejamos boa sorte no seu retorno as pistas,vamos aos resultados.na gategoria MXN-2, em quinto Antonio ¨Tomate¨#787 (Oliveira Hortifrut) em sexto Lauzinho #911 ,em oitavo Lucas ¨Du¨# 3, em nono Fabio ¨Pangaré¨ Prestes # 7 (Pangaré auto Peças).Na MX2 Daniel Caputo # 19 (CR Trans Remoções\Petit Preparações) foi segundo,e na MXN foi terceiro, Antonio ¨Tomate¨#787 (Oliveira Hortifrut) sétimo , Lauzinho #911 décimo e Lucas ¨Du¨# 3 décimo primeiro.

Caputo: 17 anos de idade, 8 de carreira

Tatuí despontou no cenário do motocross com nomes como os de Luizinho Saron e João Vittor Cardelli, agora Daniel Caputo se juntou aos dois e faz com que a fama da cidade da música tornase ainda maior. Com 17 de idade, ele soma oito anos de carreira e coleciona troféus: são mais de 300, muitos em âmbito nacional.
Daniel Caputo nasceu em São Paulo e iniciou-se no motocross aos oito anos. Mudou-se para Tatuí com os pais – Isabel e João Caputo – e, antes de apaixonar-se pelo motociclismo off-road, passou pelo futebol, teve um minibugue, tentou a bicicleta e as artes marciais... Ao final, só queria mesmo era “voar” alto dentro de uma pista de motocross.
“Aos nove anos, ele ganhou sua primeira moto e começou a treinar e a entrar nas pistas”, lembram os pais, rindo. “A motinho mal conseguia subir os saltos, mas foi graças a ela que Daniel hoje é destaque no motocross.”
A primeira competição de que participou foi na cidade de Capela do Alto, pelo Campeonato Paulista de Motocross. Logo na primeira disputa, conquistou a terceira colocação e, a partir dessa data, seu pai viu o talento do filho e decidiu investir. Com a compra de uma Kawasaki 65cc, ele voltou a garantir várias vitórias na categoria e passou para a 85cc.
“Para mim, foi nessa categoria que ele começou a ter destaque e a receber aplausos e congratulações. Foi na 85cc que ele ganhou várias etapas e consagrou-se campeão paulista”, diz Alexandre Provasi, vice-presidente do Trail Clube Tatuí.
No ano de 2009, Caputo passou a competir na categoria MX2, uma das mais rapidas e disputadas do motocross. “No início, os pais dele achavam que Daniel iria sofrer bastante nesta categoria, mas, para a surpresa de todos, o jovem não deixou a desejar e continuou a manter as vitórias nas corridas e, dia a dia, sua performance no esporte”, acrescentou Provasi.
Caputo encerrou o ano de 2009 com a participação na Superliga Brasileira de Motocross, na cidade de Indaiatuba, e, junto a 120 pilotos na pista oficial da Honda, passou pelas eliminatórias e classificou-se entre os 40 pilotos para competir na final. Nela, terminou em 30o lugar entre as equipes Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Pró Tork, mesmo correndo sem patrocínio e com uma moto e equipamentos ultrapassados.
Já no ano passado, os pais fizeram mais um investimento e adquiriram uma Kawasaki 250. Os treinos somaram-se aos estudos regulares do ensino médio e aos estudos técnicos de mecânica. Sem tempo para treinos diários, ele passou somente a competir. “Meus treinos eram na própria corrida”, conta Caputo.
Ainda assim, em 2010, ele sagrou-se vencedor em três campeonatos: campeão paulista MX1/MX2, campeão sul paulista e campeão paulista do Todo Terreno. Ainda no ano passado, recebeu o título de cidadão tatuiano e foi aprovado no vestibular de engenharia mecânica.
Atualmente, o piloto conta com apoio da CR Trans Remoções e da Pettit Motos e estuda propostas para a próxima temporada. As disputas de 2011 começam já no mês de fevereiro, na cidade de São Miguel Arcanjo, integrante à tradicional “Festa da Uva”. Ao final de 2011, ele também deverá participar de competição nos Estados Unidos.
“Não podemos deixar de lembrar, também, que o jovem piloto tem acompanhamento constante de um médico e de uma nutricionista. Ele segue dieta alimentar. Enquanto aproveita as férias, sua moto passa por uma revisão e manutenção para a temporada que irá se iniciar”, disse Provasi. “Porém, ele volta aos treinos neste domingo para aproveitar as férias antes da faculdade começar.” “Meu maior incentivo vem de meus pais e dos meus amigos, além do povo tatuiano, que vibra e torce. Isso é muito gratificante”, disse ele.
MAIS CAMPEÕES DE 2010
Outros nomes que representam Tatuí no motocross com a mesma inportancia também computaram vitórias no ano passado. João Vitor Cardelli (Farmácia Avallone) sagrou-se campeão paulista na categoria 450cc; Antonio"tomate" Oliveira foi campeão na categoria MXN3 e Pedro Delaroli, vice-campeão na categoria intermediária, enquanto Netinho terminou em terceiro lugar na categoria minimoto no Campeonato Paulista.